Aardsluiting in een draaistroommotor: waarom niet altijd de frequentieregelaar de schuld is

Wanneer een frequentieregelaar in storing valt of een foutmelding op het display gooit, krijgt de drive vaak direct de schuld. “De regelaar is defect” hoor je dan als eerste. Maar eerlijk? In heel veel gevallen is dat niet waar.

Een frequentieregelaar heeft simpelweg een display en uitgebreide monitor-functies. Hij kan dus laten zien wat er misgaat in het systeem dat hij moet aansturen. Een motor heeft die luxe niet — die geeft geen foutcodes, alleen symptomen. Daardoor wordt in de praktijk nogal eens een perfecte regelaar vervangen, terwijl de echte boosdoener de motor is.

De B4GF-melding: bijna altijd een aardfout in de motor

Specifiek bij Delta-regelaars geldt: verschijnt er een B4GF-melding, ga er dan vanuit dat er een sluiting naar aarde in de motor zit. De drive ziet foutstromen die je zonder meting niet direct kunt herkennen.

Waarom gewoon weerstand meten niet genoeg is

Een standaard weerstandmeting lijkt soms oké, terwijl de motor wél problemen heeft. Dat komt doordat je bij zo’n meting geen hoge spanning op de wikkelingen zet. Een isolatiefout blijft dan verborgen.

De juiste manier: meggeren

Om zeker te weten dat het probleem niet in de kabel, maar in de motor zit, moet je de motor meggeren – isolatieweerstand meten met 500 of liefst 1000 volt.

Zo doe je dat goed:

1. Koppel de motor los van de kabel
   Haal de klemmen los én verwijder de overbruggingstrips. Je houdt zes afzonderlijke aansluitingen over.
2. Sluit de aarde van de megger aan op het motorhuis
   Dit is je referentiepunt.
3. Meet per aansluitpunt naar aarde
   Zet de meetpen per wikkeling op een van de zes pennen.

4. Check de meting:

   • De waarde moet > 1 MΩ zijn
   • De testspanning moet netjes oplopen naar de ingestelde waarde (500 of 1000 V)

   Is dat zo? Dan zit je goed. Blijft de spanning laag en zie je een lage weerstand of zelfs 0 Ω? Dan is er duidelijk een aardsluiting.

In onderstaande filmpje wordt het proces voorgedaan:

Als een frequentieregelaar een aardfout meldt, vertelt hij wat er echt aan de hand is. Door de motor te meggeren kun je met zekerheid vaststellen of de storing door de motor zelf komt. Zo voorkom je dat er onnodig regelaars worden vervangen, terwijl de motor eigenlijk het probleem is.